Лет двадцать уже не видел такой хуйни. Думал, вымерли экономайзеры вместе с магнитами на топливопровод, ионизаторами бензина и прочей автомобильной магией из телемагазина.
Но тут топливный кризис, бензин дорожает, народ нервничает - и китайцы такие: а что это мы сидим? Хули не собрать с лохов ещё по сто рублей.
350 рублей за передовую технологию оптимизации топлива.
Портативное устройство для экономии топлива подходит сразу для легковых машин, грузовиков, внедорожников и фургонов с бензиновыми, дизельными и газовыми двигателями. Просто подключаешь синюю затычку (простите, но там форма очень говорящая) в прикуриватель, и она, не имея никакой связи ни с двигателем, ни с форсунками, ни с блоком управления, немедленно повышает эффективность сгорания, снижает расход на 10-15%, защищает мотор, уменьшает нагар, продлевает срок службы двигателя и выхлопной системы и понемногу спасает планету. Странно что ещё не пообещали автопилот от Теслы, возможно это опция за абонентскую плату только.
Если 350 рублей дорого, рядом лежат примерно такие же по 62.
Иногда, впрочем, экономайзер действительно оказывает заметное влияние на автомобиль. Правда, несколько не то, которое обещал продавец.
Без дополнительных модификаций он не может функционировать; перегорает предохранитель в машине. При нажатии на отрицательный полюс в зажигании контакты соприкасаются с положительным полюсом и перегорают предохранители в машине. Я купил две штуки здесь, и в обоих случаях перегорели предохранители. Необходимо разделить и изолировать перегоревший предохранитель на конце, чтобы предотвратить контакт и перегорание предохранителей. Не знаю, кто это придумал, но они точно не тестировали это на своей машине. В противном случае они были бы очень разочарованы.
То есть совершенно бесполезной эту штуку назвать нельзя. Снижать расход она не умеет, зато дважды подряд перегорает предохранитель. Стабильность, опять же, продавец обещал.
А некоторые не только покупают, но и верят.
Вот человек заправил Mazda Tribute с трёхлитровым V6, воткнул экономайзер в прикуриватель и поехал испытывать его в дальней поездке на 288 километров. Расход вместо привычных 13,3 литра вырос до 15,6, коробка стала переключаться жёстко - и покупатель совершенно серьёзно спрашивает продавца, не повлиял ли экономайзер на систему зажигания или компьютер автомобиля.
То есть пока синяя лампочка обещала экономить бензин, человек верил, что она может управлять двигателем. Когда что-то пошло не так, он продолжил верить в её могущество - только теперь она уже сломала коробку.
С автомобилем эта штука никак не связана. Зато с владельцем контакт установила прекрасно.
Но есть и довольные покупатели.
Пять звёзд, на минуточку!
Экономию заметить не удалось, автомобиль и раньше вёл себя точно так же, но прибор определённо хороший. Теперь нужно убедить друзей тоже его купить.
ТЕСТ ПРОДОЛЖАЕТСЯ (с)