Электромобиль UMO 5 от Яндекса - толково, хорошая идея

На прошлой неделе пришлось отдать танк в сервис - по страховке меняли стекло. Чтобы от сервиса выбраться до деревни, посмотрел такси - 2К рублей в одну сторону до деревни моей, потом вернуться из деревни за машиной - ещё 2К, ну и если куда поехать - ещё набежит, а шеринг на сутки - меньше 4К с лимитом пробега достаточным для заезда по магазинам и в ПВЗ. Тем более показывает на карте - какая-то новая электричка от Яндекса рядом стоит - UMO 5. Надо брать, конечно :) А потом машину на плёнку отвёз оклеить сразу - ещё один шеринг, и на ней же в аэропорт, да и потом из Еревана прилетели - опять шеринг. Но, электричек не было, обычные бензники ходовые, так что прямо получилось сравниить. И вот неожиданно - при сопоставимых деньгах UMO прям охуенно. И даже после ТАНК 500 не "ужас-ужас" как тот же младший Хавал, а вполне себе уютно. Я понимаю, что, скорее всего, это промо, и ещё непонятно, как оно будет жить в нормальной эксплуатации, но как машина в шеринге это очень хорошая тема. Слева UMO 5, дальше Jetta VS5 и Haval Jolion. Примерно похожие сроки аренды и расстояния на каждой (формально Умо не хватило 24 часа, пришлось докупать). Комоновка интересная, хоть и непревычно не видеть капот из-за руля :) Такая штука в духе Citroen Xsara Picasso: маленький однообъёмник с большим стеклом, воздухом внутри, нормальным багажником и удобными сиденьями. В шеринге без панорамы, но на сайте пишут что должена быть, тогда вообще отлично будет, хоть экскурсии по набережным катай. Спереди …